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上海通關服務中心將“開進”高科技園區

發布日期:2015-06-29訪問次數: 字號:[ ]


   上海海關日前宣布,經與相關部門協商合作,將在浦東的張江高科技園區設立空運貨物服務中心,預計2016年上半年投入使用,近900家高新技術企業的整體通關時間有望從目前的2-3天縮短至6-8小時。  
這是“開進”上海高科技園區的首個通關服務中心,也是海關支持上海加快建設具有全球影響力的科技創新中心的一項具體措施。  
   按照規劃,張江空運貨物服務中心占地近9,000平方米,啟用后,相關空運進口貨物到達20多公里之外的機場口岸后,可直接由監管車輛運至中心的海關指定監管區域進行理貨,園區內企業可在中心一站式完成抽單、通關、查驗及提貨手續。從航班到達到通關提貨,6-8小時即可完成,企業進出口貨物通關效率將大大提升,面積25平方公里的張江高科技園區核心區及其相鄰27.38平方公里的金橋經濟技術開發區核心區都可從中受益。  
   上海海關表示,建立張江空運貨物服務中心,可實現空運進口貨物在浦東機場、張江園區之間的直接分撥和快速集拼,為張江科技創新企業的進口試劑、樣品、耗材、設備等提供通關便利,服務推動張江綜合性國家科學中心、若干重大創新功能型平臺以及國家自主創新示范區建設。  
    據介紹,為支持上海加快建設具有全球影響力的科技創新中心,海關還推出了科技創新企業個性化通關服務、監管模式創新等舉措。  
    相關內容包括:建立科技創新重點項目海關管理人制度,提供點對點的咨詢服務和業務指導;設立科技創新企業辦事專窗,建立科技創新企業海關業務全領域服務通道;對有特殊時間要求的貨物實施“7×24”全天候預約通關,確保實現“隨時通”;對受環境影響不宜在海關監管區內實施查驗的貨物,可向海關申請實施上門查驗放行;對經過相關政府部門認定的科技創新企業,參照高資信企業待遇給予各項通關便利,原則上查驗率不超過0.5%;探索建立減免稅貨物擔保驗放模式,由以進出口貨物為導向的逐票擔保機制轉變為以企業為單元的“總額擔保”機制和賬冊管理模式;探索實施集成電路行業反復使用包裝容器聯網監管,采取“一次擔保、一次審批、隨機抽核、年度稽核”模式,簡化審批手續,實現無紙通關。  
   此外,海關還出臺措施支持上海各類創新主體開展協同創新,支持科技創新中心設立保稅倉庫,完善離岸服務外包保稅監管措施,加強科技創新企業知識產權保護,落實稅收優惠政策支持重大科創項目建設。

 





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